SIA223 · ICAO 陆空通话

跟着宋超帅练ICAO

主题总览场景词汇

中频题

SIA223

起落架故障前轮无法放下

情景对话 30 题｜扮演飞行员，听音频后作答

情景简报（取自第 1 题音频）

机位/登机口ard 机场Wuhan 高度8400 meters 航路点/重要点KG

情景对话（按顺序向下，听音频后作答）

音频文字稿：
B: Your call sign is SIA223, you are leaving 8400 meters for 6600 meters on standard, you are estimating crossing KG and time 32, make an initial contact with Wuhan Control. 旁白：你的呼号是SIA223，正在从 8400米下降至 6600米（标准气压），预计通过 Kilo Golf（KG）时间为 32分，首次联系武汉区调。

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan control, SIA223, leaving 8400m for 6600m on standard, estimating KG at 32. 飞行员：武汉区调，SIA223，正从 8400米下降至 6600米（标准气压），预计 KG 时间 32分。

音频文字稿：
C: SIA223, Wuhan control, stop descent at 7200 meters, break break, China Southern tree one zero eight, stop climb at 6600 meters. 管制员： SIA223，武汉区调，停止下降至7200米。中断，CSN3108，停止爬升至6600米。

参考答案（飞行员应答）：
Stop descent at 7200m, SIA223 飞行员：停止下降至 7200米，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223, descend and maintain 5100 meters before passing KG. 管制员： SIA223，通过 KG 前下降并保持5100米。

参考答案（飞行员应答）：
descend and maintain 5100 meters before passing KG, SIA223. 飞行员：通过 KG 前下降并保持 5100米，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223， maintain 5100 meters, contact Wuhan approach 119.35 good day. 管制员： SIA223，保持5100米，联系武汉进近 119.35，再见。

参考答案（飞行员应答）：
maintaining 5100m, 119.35, SIA223.

音频文字稿：
B: now you are maintaining 5100 meters on standard, you are estimating KG at time tree tree, you have got information M, contact Wuhan Approach.

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan approach, SIA223, maintaining 5100m on standard, estimating KG at 33, with information M. 飞行员：武汉进近，新加坡两两三，保持 5100米（标准气压），预计 KG 时间 33分，通波 M。

音频文字稿：
C: SIA223, Wuhan approach, radar identified, information M is valid, QNH 1003. 管制员： SIA223，雷达识别，通波 M 有效，修正海压 1003。

参考答案（飞行员应答）：
Information M is valid, QNH 1003, Singapore two two tree. 飞行员：通波 M 有效，QNH 1003，新加坡两两三。

音频文字稿：
C: SIA223, omit position reports, expect radar vector for I L S approach, runway36R. 管制员： SIA223，省略位置报告，预计雷达引导 ILS 进近跑道 36右。

参考答案（飞行员应答）：
Omit position reports, ILS approach runway 36R, SIA223. 飞行员：省略位置报告，ILS 进近跑道 36右，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223, expedite descend and maintain 900 meters, you are Number one. 管制员:SIA223，加速下降至900米，你是第一个。

参考答案（飞行员应答）：
roger,expedite descend and maintain 900m, SIA223. 飞行员：加速下降至 900米，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223, turn right heading 060, reduce speed to 380km/h. 管制员：SIA223，右转航向060，减速至380公里/小时。

参考答案（飞行员应答）：
Right turn heading 060, reducing speed to 380km/h, SIA223. 飞行员：右转航向 060，减速至 380公里/小时，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223, turn left heading030, cleared for ILS approach runway36R, report established. 管制员：SIA223，左转航向030，许可 ILS 进近跑道 36右，建立后报告。

参考答案（飞行员应答）：
Left turn heading 030, cleared for ILS approach runway 36R, call you back when established,SIA223. 飞行员：左转航向 030，许可 ILS 进近跑道 36右，建立后报告，SIA223。

音频文字稿：
B: now you have intercepted the localizer runway36R. 旁白：当前已截获跑道 36右的航向道。

参考答案（飞行员应答）：
SIA223, established on localizer runway 36R. 飞行员：SIA223，已建立跑道 36右航向道。

音频文字稿：
C: SIA223, radar service terminated, position 16 kilometers from touchdown, contact tower one one eight decimal one, goodday. 管制员：SIA223，雷达服务终止，距接地 16公里，联系塔台 118.1，再见。

参考答案（飞行员应答）：
roger, 118.1, SIA223. 飞行员：收到，118.1，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223, Wuhan tower, report outer marker, wind 350 degrees, 10 knots, gusting to 20 knots. 管制员： SIA223，武汉塔台，报告外指点标，风向 350度 10节，阵风 20节。

参考答案（飞行员应答）：
Report outer marker, SIA223. 飞行员：将报告外指点标，SIA223。

音频文字稿：
B: You have an undercarriage problem, you'd like to go around, inform Wuhan Tower. 旁白：起落架故障，需复飞，通知武汉塔台。

参考答案（飞行员应答）：
Tower, SIA223, we have undercarriage problem, we'd like to go around. 飞行员：塔台，SIA223，起落架故障，请求复飞。

音频文字稿：
C: SIA223, climb and maintain 900 meters, turn left heading 330. 管制员： SIA223，爬升至900米，左转航向330。

参考答案（飞行员应答）：
Roger, climbing to 600m, left turn heading 330, SIA223. 飞行员：收到，爬升至 600米，左转航向 330，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223 , confirm you want to make another approach or join holding pattern? 管制员： SIA223 ，确认是否要再次进近或加入等待航线？

参考答案（飞行员应答）：
I'll have to hold for a while to sort it out, SIA223. 飞行员：我需要保持等待一段时间以解决问题，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223, maintain 900 meters, direct to DA, contact approach 119.35. 管制员： SIA223，保持900米，直飞 Delta Alpha（DA），联系进近 119.35。

参考答案（飞行员应答）：
Roger, maintain 900m, proceed to DA and contact approach on 119.35, SIA223. 飞行员：收到，保持 900米，直飞 DA，联系 119.35，SIA223。

音频文字稿：
B: now you are on emergency, you are unable to lower the nose gear, report it to Wuhan Approach. 旁白：当前处于紧急状态，前轮无法放下，报告武汉进近。

参考答案（飞行员应答）：
Panpan Panpan Panpan， Wuhan Approach, SIA223, we are in emergency now, we're unable to lower nose gear. 飞行员：武汉进近，SIA223，紧急情况，前轮无法放下。

音频文字稿：
C: SIA223 , roger, fly heading zero eight zero. 管制员： SIA223 ，收到，飞航向080。

参考答案（飞行员应答）：
Fly heading 080, we would like to make a low pass for visual check, SIA223. 飞行员：飞航向 080，我们想低空通场进行目视检查，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223, cleared low pass left of runway 36R over the apron, expect runway 04 for emergency landing. 管制员： SIA223，许可低空通场，跑道36左滑行道上空，预计跑道04 紧急降落。

参考答案（飞行员应答）：
Roger, low pass on the left side of runway 36R over the apron, emergency landing on runway 04, SIA223. 飞行员：收到，低空通场跑道36左，预计跑道04 紧急降落，SIA223。

音频文字稿：
B: Tell Wuhan Tower you are turning onto the ILS for a low pass for runway36R. 旁白：通知武汉塔台，你正在转向 ILS 准备低空通场跑道36右。

参考答案（飞行员应答）：
Tower, SIA223, turning onto the ILS for a low pass for runway 36R. 飞行员：塔台，SIA223，转向 ILS 准备低空通场跑道36右。

音频文字稿：
C: SIA223, Wuhan tower, report on final approach. 管制员： SIA223，武汉塔台，五边进近时报告。

参考答案（飞行员应答）：
wilco, SIA223. 飞行员：照办，SIA223。

音频文字稿：
B: Now you are on short final. 旁白：现在你处于短五边

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Tower, SIA223, short final. 飞行员（P）：武汉塔台，SIA223,短五边。

音频文字稿：
C: SIA223, I say again, cleared low pass over the left of runway36R, I'll keep you advised. 管制员： SIA223，再次说明，许可低空通场跑道36左，我会持续通知你。

参考答案（飞行员应答）：
Roger, we will make a low pass on the left hand side of runway, SIA223. 飞行员：收到，我们将在跑道左侧低空通场，SIA223。

音频文字稿：
C: SIA223 , the nose wheel doesn't appear to be down, say your intention. 管制员： SIA223 ，前轮似乎未放下，说明你的意图。

参考答案（飞行员应答）：
SIA223, request touch and go to jar the wheel down. 飞行员： SIA223，请求连续起降（Touch and Go）以尝试放下前轮。

音频文字稿：
C: SIA223, cleared touch and go, heading330, report established. 管制员： SIA223，许可连续起降，航向 330，建立后报告。

参考答案（飞行员应答）：
Roger, we're cleared for touch and go on runway 36R, turn left 330, we will report established on the ILS,SIA223. 飞行员：收到，许可跑道36右连续起降，左转 330，建立 ILS 后报告，SIA223。

音频文字稿：
B: you are going around, report it to Wuhan Tower. 旁白：你正在复飞，报告武汉塔台。

参考答案（飞行员应答）：
SIA223, we're going around. 飞行员： SIA223，我们正在复飞。

音频文字稿：
C: SIA223, roger, climb and maintain 600 meters, heading330. 管制员： SIA223，收到，爬升至600米，航向 330。

参考答案（飞行员应答）：
Roger, left turn heading 330, climb to 600m, SIA223. 飞行员：收到，左转航向 330，爬升至 600米，SIA223。

音频文字稿：
B: your nose wheel still appears to be jammed, tell the controller you have to make an emergency landing on runway04. 旁白：前轮仍卡住，通知管制员你必须在跑道04 进行紧急降落。

参考答案（飞行员应答）：
Tower, SIA223, nose wheel still appears to be jammed, we have to make an emergency landing on runway 04. 飞行员：塔台，SIA223，前轮仍卡住，我们必须在跑道04 进行紧急降落。

音频文字稿：
C: SIA223, cleared for emergency landing on runway 04, the emergency group is ready. 管制员：SIA223，许可紧急降落跑道04，应急小组已就位。

参考答案（飞行员应答）：
roger, cleared for emergency landing on runway04, SIA223. 飞行员：收到，许可紧急降落跑道04，SIA223。

本主题总结（特情 / 词汇 / 重难点句子）

情景 / 特情

起落架故障请求复飞 (Undercarriage problem, request go-around)
前轮无法放下 (Nose gear unable to lower)
紧急着陆 (Emergency landing)

重难点句子

We have undercarriage problem, we'd like to go around.（起落架有问题，想要复飞。）
I’ll have to hold for a while to sort out the problem.（需盘旋一段时间解决问题。）
We are in emergency now, we're unable to lower nose gear.（现在处于紧急状态，无法放下前轮。）
We would like to make a low pass for visual check.（请求低空通场进行目视检查。）
Nose wheel still appears to be jammed, we have to make an emergency landing on runway 04.（前轮仍卡住，需在 04 号跑道紧急着陆。）

词汇

英文	中文
standard	标准气压
estimating	预计
radar identified	雷达识别
QNH	修正海平面气压
expedite descend	加速下降
localizer	航向道
outer marker	外指点标
undercarriage	起落架
go around	复飞
holding pattern	等待航线
low pass	低空通场
touch and go	连续起飞
emergency landing	紧急着陆

跟着宋超帅练ICAO