音频文字稿： B: Your call sign is QFA160, a flight from Tokyo to Guangzhou, you are maintaining 11000m, over WXI, your transponder code is 4525, make an initial contact with Zhengzhou Control. （旁白：你的呼号是QFA160，东京飞往广州的航班，保持高度11000米，正飞越WXI，应答机编码4525，与郑州管制建立首次联系。）
参考答案（飞行员应答）： descend and maintain 10400m, QFA160. （飞行员：下降并保持10400米，QFA160。）
3
音频文字稿： B: you wish to know until what time you can expect high level, ask Zhengzhou Control. （旁白：你想知道何时可以预期更高高度，询问郑州管制。）
参考答案（飞行员应答）： Zhengzhou Control, QFA160, until what time can we expect high level? （飞行员：郑州管制，QFA160，我们何时可以预期更高高度？）
4
音频文字稿： C: QFA160, Zhengzhou Control, you can expect further climb after passing ZHO, but for now, continue descend and maintain 9200m, reduce to minimum speed due to temporary airways restriction. （管制员：QFA160，郑州管制，飞越ZHO后可预期进一步爬升，但现在继续下降并保持9200米，由于临时航路限制，减速至最小速度。）
参考答案（飞行员应答）： roger, expect further climb after passing ZHO, continue descend and maintain 9200m, reduce to minimum speed, QFA160. （飞行员：收到，飞越ZHO后预期进一步爬升，继续下降并保持9200米，减速至最小速度，QFA160。）
5
音频文字稿： C: QFA160, orbit right from present position until further advised. （管制员：QFA160，从当前位置向右盘旋，等待进一步指示。）
参考答案（飞行员应答）： orbit right from present position until further advised, QFA160. （飞行员：从当前位置向右盘旋等待进一步指示，QFA160。）
6
音频文字稿： B: after several orbits, you have calculated that if you hold any longer, the fuel onboard will approach the required minimums, inform Zhengzhou Control about your situation. （旁白：几次盘旋后，你计算出如果继续等待，机上燃油将接近最低要求，向郑州管制报告你的情况。）
参考答案（飞行员应答）： Zhengzhou Control, QFA160, we will reach our minimum fuel if we are delayed any further. （飞行员：郑州管制，QFA160，如果进一步延误我们将达到最低燃油量。）
7
音频文字稿： C: QFA160, Zhengzhou Control, roger, after this orbit, direct to AKOMA. （管制员：QFA160，郑州管制，收到，本次盘旋后直飞AKOMA。）
参考答案（飞行员应答）： after this orbit, direct to AKOMA, QFA160. （飞行员：本次盘旋后直飞AKOMA，QFA160。）
8
音频文字稿： B: now you find you don't have enough fuel to fly to Guangzhou and you decide to divert to Changsha airport, notify Zhengzhou Control. （旁白：现在你发现燃油不足以飞往广州，决定备降长沙机场，通知郑州管制。）
参考答案（飞行员应答）： Zhengzhou Control, QFA160, we don't have enough fuel to fly to Guangzhou, request divert to Changsha. （飞行员：郑州管制，QFA160，燃油不足以飞往广州，请求备降长沙。）
9
音频文字稿： C: QFA160, stand by for your request, temporary restriction is now cancelled, resume normal speed, direct to OBLIK. （管制员：QFA160，等待你的请求，临时限制已取消，恢复正常速度，直飞OBLIK。）
参考答案（飞行员应答）： resume normal speed, direct to OBLIK, QFA160. （飞行员：恢复正常速度，直飞OBLIK，QFA160。）
10
音频文字稿： B: you have a navigation system problem, your instrument is showing inaccurate position of your aircraft, notify Zhengzhou Control and ask for radar monitoring. （旁白：你的导航系统出现问题，仪表显示飞机位置不准确，通知郑州管制并请求雷达监控。）
参考答案（飞行员应答）： Zhengzhou Control, QFA160, we have navigation system problem, our aircraft position might be inaccurate, request radar monitoring. （飞行员：郑州管制，QFA160，导航系统故障，飞机位置可能不准确，请求雷达监控。）
11
音频文字稿： C: QFA160, roger, you are slightly deviating to the left, turn right 5 degrees, contact Wuhan Control on 134.7, request diversion from Wuhan Control. （管制员：QFA160，收到，你正轻微向左偏航，右转5度，联系武汉管制频率134.7，向武汉管制请求备降。）
参考答案（飞行员应答）： roger, turn right 5 degrees, 134.7, QFA160. （飞行员：收到，右转5度，联系134.7，QFA160。）
12
音频文字稿： B: now you are maintaining 9200m, over OBLIK, squawking 4525, contact Wuhan Control. （旁白：现在你保持9200米高度，飞越OBLIK，应答机编码4525，联系武汉管制。）
音频文字稿： C: QFA160, Wuhan Control, radar contact, I understand you have a navigation problem and fuel shortage, confirm you are diverting to Changsha. （管制员：QFA160，武汉管制，雷达识别，我理解你有导航问题和燃油短缺，确认你正在备降长沙。）
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Control, QFA160, standing by, we are performing the checklist. （飞行员：武汉管制，QFA160，稍等，我们正在执行检查单。）
14
音频文字稿： B: inform Wuhan Control you are flying with basic navigation instruments, and you will change your alternate airport to Wuhan Airport. （旁白：通知武汉管制你正在使用基本导航仪表飞行，并将备降机场改为武汉机场。）
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Control, QFA160, we are flying with basic navigation instruments, request divert to Wuhan. （飞行员：武汉管制，QFA160，我们正在使用基本导航仪表飞行，请求备降武汉。）
15
音频文字稿： C: QFA160, roger, divert to Wuhan approved, descend and maintain 4800m, contact Wuhan Approach on 120.45 when reaching. （管制员：QFA160，收到，批准备降武汉，下降并保持4800米，到达后联系武汉进近频率120.45。）
参考答案（飞行员应答）： divert to Wuhan approved, descend and maintain 4800m, 120.45, QFA160. （飞行员：批准备降武汉，下降并保持4800米，联系120.45，QFA160。）
16
音频文字稿： B: now you are reaching 4800m, you have got information B, make an initial contact with Wuhan Approach. （旁白：现在你正下降至4800米，已获取通播B，与武汉进近建立首次联系。）
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Approach, QFA160, reaching 4800m, information B. （飞行员：武汉进近，QFA160，正下降至4800米，通播B。）
17
音频文字稿： C: QFA160, Wuhan Approach, radar contact, information B is current, follow ZF01A Arrival, expect ILS approach runway 36R. （管制员：QFA160，武汉进近，雷达识别，通播B有效，遵循ZF01A进场程序，预计ILS进近跑道36R。）
音频文字稿： C: QFA160, are you declaring fuel emergency? （管制员：QFA160，你是否宣布燃油紧急情况？）
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Approach, QFA160, negative, we still have more than two hours' fuel endurance. （飞行员：武汉进近，QFA160，不需要，我们仍有超过两小时的燃油续航。）
本主题总结（特情 / 词汇 / 重难点句子）
情景 / 特情
燃油接近最低限制 / Fuel approaching minimums due to holding 2. 导航系统故障 / Navigation system failure (inaccurate position)
备降决策 / Divert to Changsha then Wuhan due to fuel shortage 4. 基本仪表飞行 / Flying with basic navigation instruments 5. 燃油状态确认 / Confirmed not declaring fuel emergency (>2 hours endurance)
重难点句子
Until what time can we expect high level?（我们能期望高高度到何时？）
We will reach our minimum fuel if we are delayed any further.（如再延误将达到最低燃油量。）
We don’t have enough fuel to fly to Guangzhou, request divert to Changsha.（燃油不足以飞往广州，请求备降长沙。）
We have navigation system problem, our aircraft position might be inaccurate, request radar monitoring.（有导航系统问题，飞机位置可能不准确，请求雷达监控。）
We are flying with basic navigation instruments, request divert to Wuhan.（使用基本导航仪表飞行，请求备降武汉。）
Negative, we still have more than two hours’ fuel endurance.（不，我们仍有超过两小时的燃油续航。）