音频文字稿： B: Your call sign is CES2151, you are at Gate 232, you have got information S, request ATC clearance to Shanghai Hongqiao from Wuhan Delivery. 旁白：你的呼号是CES2151，停靠在232号登机口，已收到通播S，向武汉放行申请前往上海虹桥的ATC放行许可。
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Delivery, CES2151, Gate 232, Information S, request ATC clearance to Shanghai Hongqiao. 飞行员：武汉放行，CES2151，232号登机口，通播S，请求前往上海虹桥的ATC放行许可。
2
音频文字稿： C: CES2151, Wuhan Delivery, information S is valid, cleared to Shanghai Hongqiao via flight planned route, runway 36R, initial climb to 1800 meters, ZF01 Departure, cruising level 10100 meters, after departure contact 123.4, Squawk 4125. 管制员：CES2151，武汉放行，信息S有效，批准按计划航路飞往上海虹桥，离场跑道36R，初始爬升至1800米，ZF01离场程序，巡航高度10100米，起飞后联系123.4，应答机4125。
参考答案（飞行员应答）： information S is valid, cleared to Shanghai via flight planned route, runway 36R, initial climb to 1800 meters, ZF01 Departure, cruising level 10100 meters, after departure contact 123.4, Squawk 4125, CES2151. 飞行员：信息S有效，批准按计划航路飞往上海，离场跑道36R，初始爬升至1800米，ZF01离场程序，巡航高度10100米，起飞后联系123.4，应答机4125，CES2151。
3
音频文字稿： B: Now you are ready for pushback and startup, contact Wuhan Ground. 旁白：现在准备推出并启动引擎，联系武汉地面。
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Ground, CES2151, ready for pushback and startup. 飞行员：武汉地面，CES2151，准备推出并启动引擎。
4
音频文字稿： C: CES2151, pushback and startup approved, push back to taxiway Z4, facing west. 管制员：CES2151，批准推出并启动引擎，推出至滑行道Z4，面向西。
参考答案（飞行员应答）： pushback and startup approved, push back to taxiway Z4, facing west, CES2151. 飞行员：批准推出并启动引擎，推出至滑行道Z4，面向西，CES2151。
5
音频文字稿： B: While being pushed back, the tow bar was broken, report it to Ground controller and request a new tow bar. 旁白：推出过程中牵引杆断裂/弯曲，向地面管制报告并请求新牵引杆。
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Ground, CES2151, the tow bar was broken/bent during pushback, request a new tow bar. 飞行员：武汉地面，CES2151，推出过程中牵引杆断裂/弯曲，请求新牵引杆。
6
音频文字稿： B: Now you have completed pushback with engines running on taxiway Z4, ask Ground for taxiing instructions. 旁白：现在已完成推出，引擎在滑行道Z4上运转，向地面请求滑行指令。
音频文字稿： C: CES2151, taxi via taxiway Z4, A3 and A to holding point runway 36R. 管制员：CES2151，经滑行道Z4、A3和A滑行至跑道36R等待点。
参考答案（飞行员应答）： taxi via taxiway Z4, A3 and A to holding point runway 36R, CES2151. 飞行员：经滑行道Z4、A3和A滑行至跑道36R等待点，CES2151。
8
音频文字稿： C: CES2151, hold short of A7, give way to Airbus 320 coming from your right, when traffic is clear, continue taxi via taxiway A to holding point runway 36R. 管制员：CES2151，在A7前等待，给右侧来的空客A320让行，目标消失后继续经滑行道A滑行至跑道36R等待点。
参考答案（飞行员应答）： hold short of A7, traffic in sight, when traffic is clear, continue taxi via taxiway A to holding point runway 36R, CES2151. 飞行员：在A7前等待，看到目标，目标消失后继续经滑行道A滑行至跑道36R等待点，CES2151。
9
音频文字稿： B: Now you are at holding point runway 36R, the wind sock shows there is strong tailwind, report it to Wuhan Tower and check the wind. 旁白：现在你在跑道36R等待点，风向袋显示强顺风，向武汉塔台报告并确认风向风速。
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Tower, CES2151, holding point runway 36R, the wind sock shows there is strong tailwind, request wind check. 飞行员：武汉塔台，CES2151，跑道36R等待点，风向袋显示强顺风，请求确认风向风速。
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Tower, CES2151, request change to runway 18L due tail wind exceeds takeoff limits. 飞行员：武汉塔台，CES2151，顺风超过起飞限制，请求改为跑道18L起飞。
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音频文字稿： B: Now you are airborne from runway 18L, you encountered a bird strike during the initial climb, one of your engines failed, inform the situation to Wuhan Approach and tell the controller you intend to return to land at Wuhan Airport. 旁白：现在你从跑道18L起飞，初始爬升时遭遇鸟击，一台发动机失效，通知武汉进近并告知意图返航降落武汉机场。
参考答案（飞行员应答）： PANPAN, PANPAN, PANPAN, Wuhan Approach, CES2151, we encountered a bird strike during initial climb, one of the engines failed, request return to land. 飞行员：PANPAN, PANPAN, PANPAN，武汉进近，CES2151，初始爬升时遭遇鸟击，一台发动机失效，请求返航降落。
12
音频文字稿： C: CES2151, climb and maintain 600 meters, turn right to join downwind and cleared for ILS runway 36R. 管制员：CES2151，爬升并保持600米，右转加入三边，允许ILS进近跑道36R。
参考答案（飞行员应答）： climb and maintain 600 meters, turn right to join downwind and cleared for ILS runway 36R, CES2151. 飞行员：爬升并保持600米，右转加入三边，允许ILS进近跑道36R，CES2151。
13
音频文字稿： B: Because of strong tailwind, you want to change to runway 18L. 旁白：由于强顺风，你希望改为跑道18L降落。
参考答案（飞行员应答）： Wuhan Approach, CES2151, request change to runway 18L due strong tailwind. 飞行员：武汉进近，CES2151，由于强顺风，请求改为跑道18L降落。
14
音频文字稿： C: CES2151, change to runway 18L is approved, maintain 600 meters, turn right direct to WHA, contact Wuhan Approach 121.7. 管制员：CES2151，批准改为跑道18L，保持600米，右转直飞WHA，联系武汉进近121.7。
参考答案（飞行员应答）： change to runway 18L is approved, maintain 600m, turn right, direct to WHA, 121.7, CES2151. 飞行员：批准改为跑道18L，保持600米，右转直飞WHA，121.7，CES2151。
15
音频文字稿： C: CES2151, climb to and maintain 900m, after WHA, fly heading 360, expect radar vector for ILS approach runway 18L. 管制员：CES2151，爬升并保持900米，过WHA后飞航向360，预计雷达引导ILS进近跑道18L。
参考答案（飞行员应答）： climb to and maintain 900m, after WHA, fly heading 360, expect radar vector for ILS approach runway 18L, CES2151. 飞行员：爬升并保持900米，过WHA后飞航向360，预计雷达引导ILS进近跑道18L，CES2151。
The tow bar was broken/bent during pushback, request a new tow bar.（推出时拖把断裂 / 弯曲，请求新拖把。）
The wind sock shows there is strong tailwind, request wind check.（风向袋显示强顺风，请求检查风速风向。）
Request change to runway 18L due tail wind exceeds takeoff limits.（因顺风超出起飞限制，请求更换至 18L 跑道。）
PANPAN, PANPAN, PANPAN, we encountered a bird strike during initial climb, one of the engines failed, request return to land.（紧急呼叫，初始爬升遭遇鸟击，一台发动机失效，请求返场着陆。）
Request change to runway 18L due strong tailwind.（因强顺风请求更换至 18L 跑道。）