音频文字稿：
B:Your call sign is BAW141, destination Beijing, estimate GUPAD 20, level 8900m, TYN35, next ISGOD, contact Beijing Control, report in cloud at 10100m. 旁白：你的呼号是英航 141，目的地北京，预计 20 分到达 GUPAD，高度 8900 米，TYN35，下一点 ISGOD，联系北京区调，报告在 10100 米高度入云。

音频文字稿：
C:BAW141, Beijing Control, previous aircraft have required diversions right of track due to weather, please advise if you require the same. 管制员：英航 141，北京区调，前方航空器因天气偏航航路右侧，如你需要请告知。

音频文字稿：
C:BAW141, Beijing roger, contact me if require diversion. 管制员：英航 141，北京收到，需要偏航请联系我。

音频文字稿：
B:There is CB ahead of you, request diversion 5 miles right of track. 旁白：你前方有积雨云，请求偏航航路右侧 5 海里。

音频文字稿：
C:BAW141, deviate 5 miles right of track approved. 管制员：英航 141，偏航航路右侧 5 海里许可。

音频文字稿：
C:BAW141, traffic information, detect primary radar signal at 1 o'clock, 50 kilometres, northwest bound, altitude unknown, we are unable to communicate with the aircraft. 管制员：英航 141，交通情报，1 点钟方向 50 公里处发现一次雷达信号，航向西北，高度不明，无法与此航空器联络。

音频文字稿：
C:BAW141, the aircraft is currently parallel to your track. You are closing on that aircraft, report sighting. 管制员:英航 141，该航空器当前与你航路平行，你正在接近该航空器，目视到报告。

音频文字稿：
C:BAW141, Beijing Control, probable false signal, proceed normally. 管制员:英航 141，北京区调，可能为假信号，继续正常飞行。

音频文字稿：
B:You suffered lightning strike, make a distress call and request descent to 4200m. 旁白：你遭受雷击，发出遇险呼叫，请求下降至 4200 米。

音频文字稿：
C:BAW141, descend to 4200m, report conditions. 管制员:英航 141，下降至 4200 米，报告情况。

音频文字稿：
C:BAW141, Beijing roger, when ready, advice intension. 管制员:英航 141，北京收到，准备好后告知意图。

音频文字稿：
C:BAW141, Beijing roger, Beijing CAVOK, your position is 25 miles northeast of VYK ON a heading of about 070, expect small correcting turns to the left in 5 miles. 管制员:英航 141，北京收到，北京天气 CAVOK，你位置在 VYK 东北 25 海里，航向约 070，预计 5 海里后左转小角度修正。

音频文字稿：
C:BAW141, this is Beijing Approach, descend to 1800m on QNH 1011, expect runway 36L. 管制员:英航 141，这里是北京进近，修正海压 1011，下降至 1800 米，预计使用 36 左跑道。

音频文字稿：
C:BAW141, you are 15 miles to touchdown on runway 36L, descend to 900m. 管制员:英航 141，距 36 左跑道接地点 15 海里，下降至 900 米。

音频文字稿：
C:BAW141, position 10 miles northeast of the field, 3 miles north of the extended center line of runway 36L, a correcting heading won't be necessary, descend to 600m, report visual. 管制员:英航 141，你位置在机场东北 10 海里，36 左跑道延长线北侧 3 海里，无需修正航向，下降至 600 米，目视报告。

音频文字稿：
B:Tell the ATC that you have sighted the field. 旁白:告知管制员你已目视机场。

音频文字稿：
C:BAW141, roger, cleared visual approach, join final for runway 36L, you are number one, contact Tower 118.1. 管制员:英航 141，收到，目视进近许可，加入 36 左跑道五边，你是第一架，联系塔台 118.1。