ACA219 · ICAO 陆空通话

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高频题

ACA219

冲突能见低备降复飞

情景对话 19 题｜扮演飞行员，听音频后作答

情景简报（取自第 1 题音频）

机场Wuhan 高度11000m 应答机3555 航路点/重要点OBLIK

情景对话（按顺序向下，听音频后作答）

音频文字稿：
B: Your call sign is ACA219, from Vancouver to Wuhan, you are maintaining 11000m, over OBLIK, squawking 3555, make an initial contact with Wuhan Control. 旁白：呼号ACA219，温哥华飞往武汉，高度11000米，OBLIK上空，应答机3555，首次联系武汉区调。

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Control, ACA219, maintaining 11000m, over OBLIK, squawking 3555. 飞行员：武汉区调，ACA219，高度11000米，OBLIK上空，应答机3555。

音频文字稿：
C: ACA219, Wuhan Control, radar contact, reduce speed to mach decimal 75 due flow control. 管制员： ACA219，武汉区调，雷达识别，因流量控制减速至马赫数0.75。

参考答案（飞行员应答）：
reduce speed to mach decimal 75, ACA219. 飞行员：减速至马赫数0.75，ACA219。

音频文字稿：
C: ACA219, descend to 9200m, reduce speed to less than 270 knots until further advised. 管制员： ACA219，下降至9200米，减速至270节以下直至通知。

参考答案（飞行员应答）：
descend to 9200m, reduce speed to less than 270 knots until advised, ACA219. 飞行员：下降至9200米，减速至270节以下直至通知，ACA219。

音频文字稿：
B: During descent, your TCAS indicates there is a converging traffic at your 2 o'clock, below, climbing, confirm with Wuhan Control if it is in conflict with you. 旁白：下降过程中，TCAS显示2点钟方向下方有爬升航空器，询问武汉区调是否存在冲突。

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Control, ACA219, our TCAS indicates there is a converging traffic at 2 o'clock, below, climbing, is it in conflict with us? 飞行员：武汉区调，ACA219，TCAS显示2点钟方向下方有爬升航空器，是否与我存在冲突？

音频文字稿：
C: ACA219, negative, that aircraft is climbing to 8900m, it will cross behind you shortly. 管制员： ACA219，无冲突，该航空器正爬升至8900米，将很快从你后方穿越。

参考答案（飞行员应答）：
roger, ACA219. 飞行员：收到，ACA219。

音频文字稿：
B: you have just received the latest ATIS, saying the visibility at Wuhan is low, you want to know if your alternate airport Changsha is available for diversion. 旁白：收到最新通播，武汉能见度低，询问备降机场长沙是否可用。

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Control, ACA219, the latest ATIS says the visibility at Wuhan is low, is Changsha available for diversion? 飞行员：武汉区调，ACA219，最新通播显示武汉能见度低，长沙是否可用作备降？

音频文字稿：
C: ACA219, Changsha airport is available, confirm you are diverting to Changsha? 管制员： ACA219，长沙机场可用，确认要备降长沙吗？

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Control, ACA219, roger, we won't divert at the moment, request fly to Wuhan. 飞行员：武汉区调，ACA219，收到，暂不备降，请求继续飞往武汉。

音频文字稿：
C: ACA219, roger, track direct to ZF, follow ZF2A Arrival, expect ILS approach runway 36R. 管制员： ACA219，收到，直飞ZF，按ZF2A进场，预计ILS进近跑道36右。

参考答案（飞行员应答）：
track direct to ZF, follow ZF2A Arrival, expect ILS approach runway 36R, ACA219. 飞行员：直飞ZF，按ZF2A进场，预计ILS进近跑道36右，ACA219。

音频文字稿：
C: ACA219, descend and maintain 4200m, reduce speed to minimum clean speed. 管制员： ACA219，下降保持4200米，减至最小光洁速度。

参考答案（飞行员应答）：
descend and maintain 4200m, reduce speed to minimum clean speed, ACA219. 飞行员：下降保持4200米，减至最小光洁速度，ACA219。

音频文字稿：
C: ACA219, contact Wuhan Tower 119.6. 管制员： ACA219，联系武汉塔台119.6。

参考答案（飞行员应答）：
6, ACA219. 飞行员： 119.6，ACA219。

音频文字稿：
B: Now you are established on ILS approach runway 36R, you are 15 miles from touchdown, contact Wuhan Tower. 旁白：已建立36右跑道ILS进近，距接地15海里，联系武汉塔台。

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Tower, ACA219, established ILS runway 36R, 15 miles from touchdown. 飞行员：武汉塔台，ACA219，已建立36右ILS进近，距接地15海里。

音频文字稿：
C: ACA219, roger, surface wind calm, RVR touchdown 550m, midpoint 600m, rollout 500m, continue approach runway 36R. 管制员： ACA219，收到，地面风静风，跑道视程接地区550米，中点600米，滑跑区500米，继续进近跑道36右。

参考答案（飞行员应答）：
roger, continue approach runway 36R, ACA219. 飞行员：收到，继续进近跑道36右，ACA219。

音频文字稿：
B: now you are 10 miles from touchdown, ask Wuhan Tower for the cloud information. 旁白：距接地10海里，询问武汉塔台云况信息。

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Tower, ACA219, 10 miles from touchdown, request cloud information. 飞行员：武汉塔台，ACA219，距接地10海里，请求云况信息。

音频文字稿：
C: ACA219, cloud broken 700m, cleared to land runway 36R. 管制员： ACA219，碎云700米，许可着陆跑道36右。

参考答案（飞行员应答）：
cloud broken 700m, cleared to land runway 36R, ACA219. 飞行员：碎云700米，许可着陆跑道36右，ACA219。

音频文字稿：
B: at the minimum, you are unable to see approach lights, you are carrying out a missed approach, advise tower. 旁白：最低高度看不到进近灯光，执行复飞，通知塔台。

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Tower, ACA219, we are unable to see the approach lights at minimum, going around. 飞行员：武汉塔台，ACA219，最低高度无法看见进近灯光，正在复飞。

音频文字稿：
C: ACA219, roger, follow the standard missed approach procedure, advise intentions when able. 管制员： ACA219，收到，执行标准复飞程序，能确定意图时报告。

参考答案（飞行员应答）：
follow the standard missed approach procedure, ACA219. 飞行员：执行标准复飞程序，ACA219。

音频文字稿：
B: now you are climbing to missed approach altitude, you decide to divert to Changsha Airport, inform Tower. 旁白：正在爬升至复飞高度，决定备降长沙机场，通知塔台。

参考答案（飞行员应答）：
Wuhan Tower, ACA219, request divert to Changsha. 飞行员：武汉塔台，ACA219，请求备降长沙。

音频文字稿：
C: ACA219, roger, turn right, direct to LKO, climb to and maintain 2400m. 管制员： ACA219，收到，右转直飞LKO，爬升保持2400米。

参考答案（飞行员应答）：
turn right, direct to LKO, climb to and maintain 2400m, ACA219. 飞行员：右转直飞LKO，爬升保持2400米，ACA219。

音频文字稿：
C: ACA219, contact Wuhan Departure on 120.4. 管制员： ACA219，联系武汉离场120.4。

参考答案（飞行员应答）：
4, ACA219. 飞行员： 120.4，ACA219。

本主题总结（特情 / 词汇 / 重难点句子）

情景 / 特情

TCAS显示冲突交通 (TCAS indicates converging traffic)
武汉能见度低，询问备降长沙 (Low visibility at Wuhan, inquire diversion to Changsha)
最低高度无法见进近灯复飞 (Unable to see approach lights at minimum, executed missed approach)
决定备降长沙 (Decide to divert to Changsha)

重难点句子

Our TCAS indicates there is a converging traffic at 2 o’ clock, below, climbing, is it in conflict with us?（TCAS 显示 2 点钟方向有下方爬升的汇聚 traffic，是否存在冲突？）
The latest ATIS says the visibility at Wuhan is low, is Changsha available for diversion?（最新 ATIS 显示武汉能见度低，长沙是否可备降？）
We are unable to see the approach lights at minimum, going around.（最低下降高度看不到进近灯光，正在复飞。）
Request divert to Changsha.（请求备降长沙。）

词汇

英文	中文
TCAS	交通警戒与防撞系统
converging traffic	汇聚 traffic
alternate airport	备降机场
diversion	备降
minimum clean speed	最小光洁速度
RVR	跑道视程
approach lights	进近灯光
missed approach	复飞

跟着宋超帅练ICAO